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非一般的舒適體驗 東風雪鐵龍天逸實測表現頗佳

來源: 互聯網  2019-12-23 10:25:23 吉林企業新聞網

 

一輛車的舒適性和哪些因素有關?大到隔音降噪、底盤調校、震動抑制,小到座椅柔軟度、轉向力度、坐姿、空間、視野、內飾氛圍、配置等等,這些都能對舒適性產生影響。日前,東風雪鐵龍宣布旗下天逸400THP尊享型正式上市,新車指導售價為21.17萬元,搭載1.8THP+8AT動力組合,排放達到國六B標準。

 

 

提升舒適性 從營造靜謐感入手

對于一輛車來說,車內的的噪音主要由發動機噪音、胎噪、風噪以及外部環境傳入車內的聲音組成,隔絕好這些聲音,才能營造一個靜謐的氛圍,這是提升舒適性的重要一環。

 

 

 

此外,天逸在車身地板覆蓋了水性液態阻尼材料,并運用了聲學隔音玻璃,多處符合隔音墊以及帶吸音棉的輪罩等一系列措施來隔絕行駛噪音和外部環境噪音。

自適應液壓穩定技術實現懸架的可變阻尼

底盤調校對于舒適性表現同樣起到至關重要的作用。然而懸架并不是越軟越好,過軟的懸架會導致側向支撐力不足,轉彎時會產生較大的側傾,這對于乘坐舒適性是一個減分項,只有在舒適和運動之間取得平衡才能在這方面有上佳表現。

 

天逸使用了一套自適應液壓穩定技術,通過一組不同孔徑的對流孔,就能輕易實現可變阻尼的減震器,這根減震器是雪鐵龍自己研發的,輕微壓縮時,大孔徑的對流孔讓油液流通速度更快,避震此時很軟。而大幅度壓縮時,露出下面越來越小的對流孔,油液流通變得緩慢,此時避震會變得越來越硬朗,用相對較低的成本實現了懸架的可變阻尼。

 

今天實際體驗過后,除了上佳的舒適性體驗,它的均衡性同樣令人印象深刻,在競爭激烈的緊湊級SUV市場,偏科可是會掉隊的。

(正文已結束)

[責任編輯:]

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熱點評論:非一般的舒適體驗 東風雪鐵龍天逸實測表現頗佳

已有10條評論

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